在保时捷911的世界里，普遍认知是只有极限限量版或专为赛道调校的RS车型才能保值甚至升值，其他普通版本一出场就开始贬值。不过，最近一台2023款911 Carrera GTS的交易打破了这个印象——它不仅没跌价，反而以超过原价的价格换了新主人，让人对“标准版”911重新刮目相看。

动力方面，新车将继续搭载911 GTS车型上3.0T双涡轮增压水平对置六缸发动机，最大功率478马力 (352kW)，最大扭矩570牛·米，传动与之匹配8速双离合变速 ...

保时捷911 Carrera GTS再次突破界限，以其创新的T-Hybrid混动系统引领跑车新时代。昔日，批评者的声音不绝于耳，如今，网络上也不乏质疑之声，但GTS ...

内饰部分，保时捷911 GTS带有GTS的元素就比较多了，前排均是一体式运动座椅，同时车内还融入了大量的Alcantara材质覆盖，细节区域还带有碳纤维材质 ...

凤凰汽车•抢先试驾 无论死硬派车迷如何大呼小叫，新款911(991.2) GTS换装涡轮增压发动机已是不争的事实。尽管Carrera这个名号就此彻底告别自然吸气 ...

在车身设定方面，保时捷调整了GTS车型的悬架系统，将高度降低了10毫米；保时捷还为GTS提供了可选的轻量化套件，套件中包含更轻的碳纤维桶形 ...

新款保时捷911 Carrera GTS系列车型中期改款在2017日内瓦车展发布。911 Carrera GTS (991 Ⅱ)分为双门硬顶版和双门敞篷版，另外还有四驱可选，共有四款 ...

外观方面，911 GTS Club Coupe的外观采用独特的Club Blau车漆进行喷涂，全车配备有SportDesign套件，该套件包括更加运动的前保险杠和外后视镜造型。此外 ...

保时捷日前正式发布了全新911 GTS车系的官方图片，包括911 Carrera GTS硬顶及敞篷版、911 Carrera 4 GTS硬顶及敞篷版四款车型（分别为后驱和四驱）。新车 ...

新款911 Targa 4 GTS搭载Turbo-hybrid高性能混合动力系统，提供更强劲的动力体验，官方指导价219.8万元起；新款911 Carrera T则以极致的轻量化带来更纯粹的 ...

新款911 Targa 4 GTS秉承保时捷911家族式的设计风格，两颗矩阵式圆形大灯组分布于引擎盖两侧，蛙眼样式加上两侧微微隆起的轮廓很是经典。底部为三 ...