【6月24 - 25日中石油江苏LNG扩建储罐项目开工，总投资约16.6亿】 6月24 - ...

【6月23日LNG市场：成本支撑强，液价或延续涨势】 供应上，西南等主产区项目检修，国产气供应阶段性缩减。海气进船量有限，高价制约下接收站槽批出货平淡。 需求端，市场整体需求疲软，下游采买积极性不高。

6月24日，如东洋口港阳光岛上，江苏省重大能源输储设施工程——中石油江苏LNG扩建储罐项目正式开工建设。项目总投资约16亿元，将新建1座20万立方米的LNG储罐及相关配套设施，建成投产后，可新增气化外输能力1750万立方米/天，助推江苏LNG接收站年 ...

2025年6月21日，江苏仪征的码头上热闹非凡。比亚迪在这里成功交付了其第五艘LNG双燃料汽车运输船“BYD XI’AN”，也就是大家口中的“西安号”。这艘以西安命名的新船不仅象征着比亚迪的造车起点，也承载着公司对未来出海愿景的新启航。今天，我们就来聊聊这艘船背后的故事和它对比亚迪全球布局的影响。

日前，香港籍LNG（液化天然气）运输船“闽鹭”轮在中国海油湄洲湾“绿能港”福建LNG接收站完成停靠，标志着福建LNG完成了投产以来第800艘次LNG船的靠泊作业。6月以来，福建地区气温逐步攀升，省内调峰电厂用气需求逐渐增大。据悉，今年以来，福建LNG ...

液化天然气（LNG）的运输成本已大增至约八个月新高，原因是中东衝突升高，加上更多船只转向载货到亚洲，导致可使用的船只供应紧张。除了运费增加外，穿越荷姆兹海峡的LNG船保费，也被调高价格，自从这次以伊衝突爆发后，战争险的保费已飙升至五倍之多。

6月20日，中远海运重工有限公司所属上海中远海运重工有限公司在1号码头完成萨德轮船对船加注LNG（液化天然气），这是双燃料船舶首次在中国修造船企业进行船对船LNG加注。此次加注不仅是我国修造船企业的一次重大突破，更是上海中远海运重工践行国家 “双碳” ...

上海长兴岛是我国规模最大、设施最先进、最具国际竞争力的造船基地，今年以来，岛上的“LNG船产业链”捷报频传。记者从崇明区方面获悉：为进一步助推产业发展，本周五（6月20日），第二届中国（长兴岛）LNG船产业链发展大会暨2025年沪东中华供应商大会将在 ...

IT之家 6 月 24 日消息，比亚迪汽车今日发文宣布，其第六艘汽车运输船“BYD CHANGSHA”交船及命名仪式在江苏海门举行。“BYD CHANGSHA”以长沙命名，拥有 9200 个标准装载车位 ，采用 最新 LNG 双燃料清洁动力技术 。

这艘由Golar LNG Limited运营的浮式液化天然气船，根据与英国石油公司签订的20年协议，已成功将产量提升至约240万吨/年，约占其270万吨铭牌产能的90%。

行业人士预计，2025年LNG重卡销量约23万辆，同比增长29%，保有量增至95万辆，加气量在60亿方水平，由此带动交通用气占国内LNG消费比重提升至55% ...

根据《深圳港大鹏港区下洞作业区规划调整方案》环评公示信息，目前下洞作业区岸线长1634米，已全部开发利用。下洞作业区原规划建设1个1~9万方LNG泊位，自2019年投产以来，由于泊位等级偏低、全球LNG运输船舶大型化等原因，接卸情况不尽理想，LNG运输功能尚未充分发挥。调整方案拟将下洞作业区现有华安LNG泊位等级提升至15万GT，码头岸线长度调整至350米。