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近日，特斯拉CEO埃隆·马斯克宣布了一项技术整合计划，旨在将奥斯汀地区的Robotaxi项目所采纳的先进技术融入FSD（全自动驾驶）系统的通用版本之中。这一举措被看作是提升FSD整体性能的关键步骤。

在自动驾驶出租车领域，一场新的竞争风暴正在酝酿。共享出行巨头Uber宣布了一项重大战略决策，将与电动汽车制造商Lucid ...

车队归Uber或其第三方车队管理合作伙伴所有，首批Robotaxi将在 2026年 落地，由Uber独家向外提供服务。 Lucid方面，已确认会得到Uber 3亿美元 （约21.5亿元）的支持。

马斯克早些时候在 X 上发贴称，将把奥斯汀 Robotaxi 项目所应用的技术升级整合到 FSD 通用版本中，从而帮助改善 FSD 性能。 同时，他还明确上述改进不会造成其他地区的 FSD 性能倒退。此外，FSD ...

奥斯汀 Robotaxi 在封闭测试中积累了特定场景的优化方案，包括复杂路口通行逻辑、极端天气应对策略及高精度地图实时校验技术，这些模块将被迁移至 FSD 通用版本中，强化特斯拉硬件协同能力。

2025世界人工智能大会（WAIC2025）期间，“智行无界·AI驾未来”自动驾驶体验活动将在上海浦东盛大举行，市民可以零距离感受Robotaxi带来的舒适与便捷。此次活动由世界人工智能大会组委会指导，浦东新区人民政府支持，浦东新区科经委主办，金桥集 ...

当玩家为打造一款定制化车型苦熬多年、为激光雷达加高精地图的方案一年烧掉十多亿美元、为限定地域落地精细运营而与政策不断博弈时，特斯拉直接把Robotaxi变成了一项“配置”，和空调、音响一样被预装进量产车。

前面其实已经解释的差不多了，马斯克的第一性原理本质不关乎是否有激光雷达，而是要让 车载（或是其他终端）AI具备和人类一样的能力、潜力，然后用它本身的理解认知能力去学习处理各种复杂任务 。

在「出行服务运营商+自动驾驶技术公司+车企」的中，出行平台 Uber 近些年借助轻资产模式入局 Robotaxi，目前已经与至少十余家自动驾驶技术公司牵手。萝卜快跑与 Uber 的合作，正在迅速拉开与其他玩家的距离。

尽管特斯拉Robotaxi上线初期遭遇了诸多挑战，甚至引发了美国国家公路交通安全管理局的调查，但这场备受瞩目的“秀肌肉”，无疑是一场充满争议和挑战的接力赛。它标志着自动驾驶技术的新阶段，也预示着行业格局的深刻变化。

2024年10月15日，全球电动汽车巨头特斯拉正式宣布其Robotaxi服务在全球多个核心城市同步启动，标志着自动驾驶技术从测试阶段迈向规模化商业运营。这一里程碑事件不仅重塑了共享出行格局，更被业界视为自动驾驶技术成熟度的重要验证。