在市场压力下，BlueOval SK正积极寻求战略转型，首席执行官迈克尔·亚当斯公开表示，工厂不仅将为福特供货，还将面向第三方客户开放。这一举措既是降低闲置风险的必要手段，也是提升财务稳定性的尝试。

其实无论是手势、语音还是眼动追踪，本质上都是依赖人体的外部器官作为输入媒介，这一物理链路的速度与精度，可能天然存在上限。所造成的结果是，硬件的沉浸感与交互的笨拙感形成强烈反差，让空间计算在生产力场景中始终难以替代现有设备，或者更加尖锐的说，目前的空间 ...

作为莱迪思半导体 (Lattice Semiconductor)在亚太地区举办的重要技术交流活动，莱迪思亚太技术峰会 (Lattice APAC Tech Summit)一直是公司展示低功耗FPGA技术、推动行业合作与创新的绝佳舞台。

电流模式控制 LLC 注意事项 如 图 1 所示，指示器 - 指示器 - 电容器 (LLC) 串行谐振电路可以在初级侧实现零电压开关，在次级侧实现零电流开关，从而提高效率并实现更高的开关频率。通常，LLC 转换器采用直接频率控制模式，只有一个电压环路，可通过调整开关频率来稳定其输出电压。直接频率控制 ...

“NOR闪存体已达到极限，无法兼容在28纳米 (nm)以下的工艺技术。”几年前，包括英飞凌在内的产业巨头对嵌入式NOR Flash技术极限下了如此定论。英飞凌甚至开发了铁电随机存取存储器 (FRAM)，试图证明其可作为NOR闪存的替代方案。

Tesla和BYD的爆发几乎让整个市场目瞪口呆。Tesla Model Y在7月狂飙1020%，直接冲上第二名；BYD更是凭借Seal U的入场，增长超过1500%，一跃成为前十品牌，增速在传统车企的阴影下显得格外刺眼。

表面上看，整体营收突破500亿美元，创下历史新高，美国市场份额攀升至14.2%，商用车业务继续扮演利润中坚，但是调整后EBIT下降22%，利润率下滑至4.3%，关税和保修成本直接侵蚀了盈利空间，电动车业务仍处于深度亏损，单季亏损高达13亿美元，规模化转型尚未看到拐点。

如今，通信网络对汽车行业日益重要。从预测性安全系统到沉浸式车内体验，联网车辆正推动着汽车功能的进步。随着网络边界不断扩展，这些技术也很可能会日益精进。 互联车辆的愿景目前尚未完全实现，因为车辆在离开城市地区的密集覆盖网络时，可能会立即失去连接。地面网络 (TN)的覆盖空白 ...

25 年第 33 周，国内汽车市场总销量达到 42.9 万辆，环比增长 14.4%。其中新能源汽车销售 24.4 万辆，环比增长 12.0%，渗透率达到 56.9%，快往57%去冲了。 ● 比亚迪：比亚迪销量达到 6.5 万辆，王朝与海洋系列是核心，方程豹本周卖出 3360 辆，腾势销量 2230 辆，仰望维持在几十辆规模。

FinFET技术简介 FinFET (鳍式场效应晶体管)代表了半导体技术的一项革命性突破，与传统的平面MOSFET设计形成了显著区别。这种三维晶体管架构已成为现代半导体制造的基础，尤其是在器件尺寸不断缩小、性能和能效要求不断提升的背景下。 历史发展 FinFET技术的发展历程跨越数十年，其概念基础奠定于 ...

奥迪A5L Sportback以“溜背不妥协”设计，打破“轿跑=空间牺牲”的偏见。它的轴距优于宝马3系，更关键的是从C柱延伸的溜背曲线未压缩后排头部空间，身高180cm的乘客坐入后排，头顶仍有两指余量，与三厢车乘坐感几乎无异。

积分型ADC早已有多种设计方式可实现准确转换，且无需使用精密积分电容。最经典的例子是双斜率ADC，常见于万用表中。这种拓扑使用一个积分器，交替积分输入信号与参考电压，两者具有相同的RC时间常数，因此能自动调整时间常数容差，设计颇为巧妙。 本文的设计实例将介绍一种 (可能是)全新的 ...