在自动驾驶出租车的激烈竞争中，特斯拉（Tesla）再次出击，计划扩大其在奥斯汀（Austin）的Robotaxi地理围栏。就在Waymo对特斯拉最近的扩展做出回应不久，特斯拉便迅速作出反击，显示出其在无人驾驶市场的强大决心。 自从特斯拉在奥斯汀推出Robotaxi服务以来，市场上就一直充满了期待与竞争。上周，特斯拉首次扩大了其Robotaxi的可行驶区域，覆盖了42平方英里（约108.8平方公里） ...

Waymo 自今年 3 月起在得克萨斯州以完全公开的方式运营，而特斯拉则仍在逐步扩大其 Robotaxi 车队的测试规模，几乎每天都在进行小幅度扩展。特斯拉于 6 月 22 日向少数“早期访问计划”成员推出了 Robotaxi 服务。

在自动驾驶出租车的竞争中，特斯拉（Tesla）和Waymo之间的较量正愈演愈烈。近日，特斯拉宣布将扩大其在得克萨斯州奥斯汀的Robotaxi服务地理围栏，紧随其后的是Waymo的回应，这场“地盘战”已然成为行业关注的焦点。

马斯克谈无人驾驶出租车：随着我们将奥斯汀Robotaxi的升级版整合到通用生产版本中，Tesla的自动驾驶能力将得到显著提升。我们需要验证针对奥斯汀所做的改进不会在其他地方造成性能倒退。 ——————— 这意味着特斯拉和别的Robotaxi服务商的“竞争”将不在一个维度上了 ...

当聚合模式成为网约车行业的主流运营方案后，哈啰正在试图打造Robotaxi领域的聚合平台。6月23日，哈啰宣布正式进军Robotaxi赛道。由哈啰、蚂蚁集团、宁德时代通过旗下投资主体共同发起成立的"上海造父智能科技有限公司"在沪注册，公司注册资金12 ...

针对中国Robotaxi市场，TrendForce预估其市场规模将于2035年达445亿美元，2025至2035年间的CAGR高达96%。中国厂商参与者众且积极，以百度、小马智行与文远知行等为首。预期在投入车辆数快速提升，以及当地电动车厂、 供应链 强力支持下，Robotaxi车辆与自驾方案的硬件成本得以迅速下降。后续Robotaxi的单价里程费用随之降低，有助提高使用者意愿。

7月15日，TrendForce集邦咨询发文表示，美国的Robotaxi市场将由Tesla和Waymo主导，预估规模将于2035年达365亿美元。中国的Robotaxi产业正蓬勃发展，得益于完善的供应链体系，硬件成本将会快速降低。TrendForce ...

自动驾驶发展如火如荼，特斯拉在德州开放10辆自动驾驶计程车(robotaxi)的试乘，虽然Robotaxi仍有交通意外担忧，但技术逐步成熟优化，而中国、美国两大国持续科技纷争，Robotaxi企业陆续跨出本国市场，进行全球化布局 ...

自动驾驶新世代，自驾发展仰赖法规松绑、技术突破以及成本下降三大要素，各国正逐步排除法规障碍，自动驾驶软硬体技术亦快速精进，并有望藉由规模化降低成本，其中以SAE ...

针对中国Robotaxi市场，TrendForce集邦咨询预估其市场规模将于2035年达445亿美元，2025至2035年间的CAGR高达96%。中国厂商参与者众且积极，以百度、小马智行与文远知行等为首。预期在投入车辆数快速提升，以及当地电动车厂、供应链强力支持下，Robotaxi车辆与自驾方案的硬件成本得以迅速下降。后续Robotaxi的单价里程费用随之降低，有助提高使用者意愿。

观点网讯：7月15日，TrendForce集邦咨询预估，美国的Robotaxi市场将由Tesla和Waymo主导，预估规模将于2035年达365亿美元。 此外，中国的Robotaxi产业正蓬勃发展，得益于完善的供应链体系，硬件成本将会快速降低。