比亚迪，可能要出院士了。 不奇怪。 这是中国新能源汽车龙头、电动化一哥，中国汽车“换道超车”的技术旗帜。 但这位可能的院士，不是王传福，而是—— 比亚迪的一号工程师、首席科学家，王传福造车的“左膀右臂”： 廉玉波，刚刚被提名中国工程院院士。

最近，俄罗斯彼尔姆国立科研理工大学的几位博士对理想L9做了一次电磁辐射测试。他们在新闻里宣称，理想L9在三种状态下，只有静止时还算合格，其余工况全部超标。制动时超标2倍，加速时甚至达到了所谓上限的8倍。 紧接着，他们的结论被写成论文，还刊发在了学术期刊上，《真理报》等媒体也立刻跟进，打出大标题：“中国汽车的辐射水平达到危险水平”。 这事一传出来，有些人就炸锅了：“混动车到底安不安全”、“难道开车也 ...

随着新能源汽车全面迈向800V高压时代，作为其核心支撑技术的碳化硅（SiC）功率半导体，正成为决定未来市场胜负的关键战场。在这场竞赛中，特斯拉、小鹏、理想等先行者早已通过自研或深度合作抢先布局。而现在，这场牌局又迎来一位刚刚“亮牌”的重量级玩家。