网通社评论 2025年上半年，汽车行业的智能化与电动化浪潮汹涌澎湃。在这一变革浪潮中，东风本田以“油电同质”战略为引领，成功重塑了行业价值标杆，不仅在技术创新与品质坚守上取得了卓越成就，更在市场竞争中交出了一份令人瞩目的成绩单。

通过强调“油电同质”理念，过去半年，东风本田不断强化自身的品质标签。与中国优秀企业Momenta、DeepSeek、宁德时代深度携手，东风本田也在与中国市场的同频共振中，实现了降本提速。

零跑首款紧凑型轿车——零跑B01将于7月下旬上市。新车此前开启预售，共推出5款配置，预售价区间为10.58-13.58万元。新车纯电续航里程分别为550km与650km，在快充模式下，30%-80%电量仅需18分钟。

日前，有接近兵装集团人士向《财圈社&道哥说车》编辑透露，即将诞生的“新央企、新长安”将作为国资委直管的正局级单位，总部落户重庆，而执掌帅印者正是深耕长安系多年的老帅朱华荣，而该正局级单位的名字在中国长安汽车工业集团有限公司与中国南方汽车工业有限公司摇 ...

李晓鹤提出“在中国，为中国；在中国，为全球”的双重战略，强调中国不仅是恩智浦的重要市场，更是其全球创新的重要策源地。通过本地化研发、供应链协同与生态合作，恩智浦正加速构建面向未来的智能汽车基础设施。

今年二季度，我们正式官宣和J.D. Power|君迪达成合作，共同建立辅助驾驶评价体系，并且将我们评测奖项命名为“白泽奖”。 首先是消费者认知，厂商发布会打着各类L2.99、L2+ ...

在活动现场，小米董事长雷军不仅顶着接近40度的高温亲自给车主开门，而且还90度鞠躬致谢并亲手献上鲜花，跟每位车主进行合影。这样的热情度，丝毫不亚于当日的高温天气。

先看比亚迪，这是一个典型的能力强压力大的车企。从厂家官宣的数据来看：上半年累计销量214万辆，目标完成率为39%，继续实现断层式的领跑。不过，比亚迪2025全年任务量定得也高，达到550万辆。尽管它已经很拼了，但要在接下来的时间完成剩下336万辆，看 ...

火爆的订单让小米YU7上市10多天后，迎来首批新车交付。就在7月6日，首批小米YU7正式交付。此次活动中，小米汽车掌门人雷军延续了此前小米SU7上市时的交付场景，与每一位车主合影留念，还为车主献花交车并亲自开车门，还90度鞠躬表示感谢。

此次调整一大变化是原本独立运作的星途品牌也被并入奇瑞品牌国内业务事业群中。星途汽车是奇瑞汽车旗下的高端品牌，成立于2019年，目标市场为中高端市场和海外市场。 目前，奇瑞集团旗下有奇瑞、星途、捷途、iCAR和智界五个品牌，其中奇瑞与华为合作的智界品牌 ...

在今年的上海车展上，当被问及在中国竞争最困难的是什么时，通用汽车别克品牌设计主管马特·诺恩（Matt Noone）毫不犹豫地回答道：“追赶他们的速度是一个持续的挑战。”他说，别克的目标是，将车型开发时间从4年缩短至2年。

星途品牌首次被纳入国内体系 ，据悉，品牌作为奇瑞高端品牌的定位不变，其国内业务事业部的组织和职能，整体纳入奇瑞品牌国内业务事业群。原星途营销中心总经理黄招根调整为奇瑞品牌国内业务事业群星途事业部常务副总经理，向李学用汇报。