马斯克全面“回归”确实可以带动市场的信心，提振公司上下低落的情绪。可一时的精神力量能发挥的作用有限，这家新能源行业的先行者在激烈的市场竞中越来越来像“守旧派”，自Model Y上市以来，主打车型已经5年没有换代升级。

《财富》杂志记者曾有机会与迈耶一同试乘自动驾驶出租车，车辆穿梭于汉堡的繁忙街巷，车内始终有一名安全驾驶员坐在驾驶座上。得益于市政官员的大力支持，大众汽车集团已在德国第二大城市汉堡悄然开展该技术测试达数年之久。