一是合同违约，根据《民法典》，贴膜店、维修厂这类服务方对车辆负有保管义务，就像你把贵重物品交给朋友代管，对方擅自拿去用，本身就违反了约定。不管是出租、私用还是做测试，只要没经过车主同意，店家就得赔 —— 包括车辆损坏、违章罚款，哪怕是内饰弄脏了都得算 ...

小米在今年5月的人车家全生态发布会上公布，小米YU7还配备了一块6.68寸的后排移动控制屏，支持车控、导航、音乐等功能体验。此次小米YU7互联互通能力提升，前排人员可通过小爱同学语音控制后排控制屏，涵盖童锁、亮度、亮灭屏等操作，此外， ...

在舒适性配置上，小米YU7的表现可以说是优缺点都很明显。比如后排座椅的135度靠背调节功能很实用，放躺后很舒服，前排两个都是零重力座椅，通风、加热、按摩功能都有，后排还有一个细节设计值得好评，就是后门靠后的位置，还有延伸出来的扶手，搭手很舒服。

小米YU7的“爆款”光环尚未褪去，一场由“车规级纸巾盒”，以及“消费级芯片”引发的舆论风暴席卷而来。 当雷军宣称售价169元的磁吸纸巾盒，堪称车规级配件时，网友却扒出其核心零部件车机芯片，并非车规级而是消费级，竟与2000元红米手机同款。

小米YU7家族设计再进化，主打“风阻优化美学”。标志性“水滴大灯”兼具通风降阻（风阻系数0.245）与180°广角照明。蚌式铝机盖、电动内翻隐藏门把手、主动格栅等40多处优化细节，兼顾低风阻与实用（141L前备箱）。修长车头、低重心、靴型轮廓和光环尾 ...

在科技不断发展的今天，小米汽车再度引发关注。7月9日，小米汽车在《小米汽车答网友问（第173集）》中，透露了小米YU7座舱的最新功能和未来计划，尤其是针对SU7和SU7 Ultra全系车型的OTA推送，这无疑为用户带来了更为智能化的出行体验。 小米汽车承诺，除受硬件限制的功能外，车内的超级小爱、小米互联互通、苹果生态体验以及无麦K歌等功能，将通过OTA的形式陆续推送给小米SU7和小米SU7 Ult ...

小米汽车承诺，除受硬件差异限制的功能外， 例如车内超级小爱、小米互联互通、苹果生态体验、以及无麦 K 歌等功能后续将通过 OTA 的形式推送给小米 SU7 和小米 SU7 Ultra 全系车型 。

近日，据媒体报道成，小米型号为"25113PN0EG"的新机近日现身欧亚经济委员会(EEC)认证数据库。根据行业惯例，该型号被确认为小米16标准版的全球版本，与早前Xpertpick在GSMA IMEI数据库发现的机型信息完全吻合。

花 169 元买个纸巾盒贵不贵，这是一个“伪命题”。你认可小米汽车的品牌价值，看中这种小配件的安全与材料价值，那它就值。如果你只想要实用价值，买个一二十块的纸巾盒，或者干脆不用纸巾盒直接在车里放包纸，169 元的纸巾盒压根没必要买。

当海外网友看到，一家被他们认知为「做手机」的中国公司，其第二款车就能达到如此高的完成度，并率先量产了类似宝马「全景视域桥」这样的前沿技术时，他们自然会反观自己国家的通用、福特、克莱斯勒们。

在今日晚间的 400 万豪友之夜暨第 4 代吉利帝豪全球 400 万纪念款上市发布会上，第 4 代吉利帝豪全球 400 万纪念款正式上市，限时 5.59 万元起。 该车搭载 1.5L 发动机，可选 5MT 和 8CVT 版本，官方指导价 6.89 ...